ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଅନେକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି, ଯେପରିକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଅଡିଓ ଏବଂ ଭିଡିଓ ମନୋରଞ୍ଜନ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, CAN ନେଟୱାର୍କ, ଇତ୍ୟାଦି। ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ାଗୁଡ଼ିକୁ ଢାଲଯୁକ୍ତ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା ଏବଂ ଅଣ-ଢାଲଯୁକ୍ତ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ାରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଢାଲଯୁକ୍ତ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା କେବୁଲ୍ରେ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା କେବୁଲ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଇନସୁଲେଟିଂ ଏନଭେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଧାତୁ ଢାଲ ସ୍ତର ଥାଏ। ଢାଲଯୁକ୍ତ ସ୍ତର ବିକିରଣ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ସୂଚନା ଲିକେଜ୍ ରୋକିପାରିବ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୂମ୍ବକୀୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିପାରିବ। ଢାଲଯୁକ୍ତ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା ବ୍ୟବହାର ସମାନ ଅନ-ଢାଲଯୁକ୍ତ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ପ୍ରସାରଣ ହାର ରଖେ।
ସିଲ୍ଡଡ୍ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ପେୟାର ତାର, ତାର ହାର୍ନେସ୍ ସାଧାରଣତଃ ସମାପ୍ତ ସିଲ୍ଡଡ୍ ତାର ସହିତ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଅନସିଲ୍ଡଡ୍ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ପେୟାର ପାଇଁ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କ୍ଷମତା ଥିବା ନିର୍ମାତାମାନେ ସାଧାରଣତଃ ମୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ଏକ ମୋଡ଼ିବା ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ମୋଡ଼ିଥିବା ତାରର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କିମ୍ବା ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଦୁଇଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାରାମିଟର ଯାହା ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ହେଉଛି ମୋଡ଼ିବା ଦୂରତା ଏବଂ ଅନସିଷ୍ଟ୍ ଦୂରତା।
| ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ପିଚ୍
ଏକ ମୋଡ଼ି ହୋଇଥିବା ଯୋଡ଼ାର ମୋଡ଼ି ଲମ୍ବ ସମାନ ପରିବାହୀର ଦୁଇଟି ସଂଲଗ୍ନ ତରଙ୍ଗ ଶୀର୍ଷ କିମ୍ବା ଟ୍ରଫ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତାକୁ ବୁଝାଏ (ଏହାକୁ ସମାନ ଦିଗରେ ଦୁଇଟି ମୋଡ଼ି ହୋଇଥିବା ସନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଇପାରେ)। ଚିତ୍ର 1 ଦେଖନ୍ତୁ। ମୋଡ଼ି ଲମ୍ବ = S1 = S2 = S3।
ଚିତ୍ର ୧ ବନ୍ଧା ତାରର ପିଚ୍
ଲେଅର ଲମ୍ବ ସିଗନାଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କ୍ଷମତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ବିଭିନ୍ନ ଲେଅର ଲମ୍ବରେ ବିଭିନ୍ନ ତରଙ୍ଗଦୈର୍ଘ୍ୟର ସିଗନାଲ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ହସ୍ତକ୍ଷେପ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କ୍ଷମତା ଥାଏ। ତଥାପି, CAN ବସ୍ ବ୍ୟତୀତ, ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଏବଂ ଘରୋଇ ମାନକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ାର ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଲମ୍ବ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ ନାହିଁ। GB/T 36048 ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ CAN ବସ୍ ଭୌତିକ ସ୍ତର ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ CAN ତାର ସ୍ତର ଲମ୍ବ ପରିସର 25±5mm (33-50 ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ / ମିଟର) ଅଟେ, ଯାହା ଯାନବାହନ ପାଇଁ SAE J2284 250kbps ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ CAN ରେ CAN ଲେଅର ଲମ୍ବ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ସମାନ।
ସାଧାରଣତଃ, ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ କମ୍ପାନୀର ନିଜସ୍ୱ ଟ୍ୱିଷ୍ଟିଂ ଦୂରତା ସେଟିଂ ମାନକ ଥାଏ, କିମ୍ବା ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ହୋଇଥିବା ତାରଗୁଡ଼ିକର ଟ୍ୱିଷ୍ଟିଂ ଦୂରତା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପସିଷ୍ଟମର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଅନୁସରଣ କରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, Foton Motor 15-20mm ର ଏକ ୱିଞ୍ଚ ଲମ୍ବ ବ୍ୟବହାର କରେ; କିଛି ୟୁରୋପୀୟ OEM ନିମ୍ନଲିଖିତ ମାନକ ଅନୁସାରେ ୱିଞ୍ଚ ଲମ୍ବ ଚୟନ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି:
୧. କ୍ୟାନ ବସ୍ ୨୦±୨ମିମି
୨. ସିଗନାଲ କେବୁଲ୍, ଅଡିଓ କେବୁଲ୍ ୨୫±୩ମିମି
୩. ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲାଇନ୍ ୪୦±୪ମିମି
ସାଧାରଣତଃ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ପିଚ୍ ଯେତେ ଛୋଟ ହେବ, ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ହସ୍ତକ୍ଷେପ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କ୍ଷମତା ସେତେ ଭଲ ହେବ, କିନ୍ତୁ ତାରର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସିଥ୍ ସାମଗ୍ରୀର ବଙ୍କା ପରିସରକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦୂରତା ଏବଂ ସିଗନାଲ ତରଙ୍ଗଦୈର୍ଘ୍ୟ ଆଧାରରେ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ମୋଡ଼ିବା ଦୂରତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଯେତେବେଳେ ଏକାଧିକ ମୋଡ଼ି ଯୋଡ଼ା ଏକାଠି ବିଛାଯାଏ, ପାରସ୍ପରିକ ପ୍ରେରଣା ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ସିଗନାଲ ରେଖା ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଲେ ଲମ୍ବ ସହିତ ମୋଡ଼ି ଯୋଡ଼ା ବ୍ୟବହାର କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ। ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଇଟ୍ ଲମ୍ବ ଯୋଗୁଁ ତାର ଇନସୁଲେସନର କ୍ଷତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇପାରିବ:
ଚିତ୍ର ୨ ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ା ମୋଡ଼ିବା ଦୂରତା ଯୋଗୁଁ ତାର ବିକୃତି କିମ୍ବା ଫାଟ
ଏହା ସହିତ, ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ାର ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଲମ୍ବ ସମାନ ରଖିବା ଉଚିତ। ଏକ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ାର ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ପିଚ୍ ତ୍ରୁଟି ସିଧାସଳଖ ଏହାର ଆଣ୍ଟି-ହସ୍ତକ୍ଷେପ ସ୍ତରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଏବଂ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ପିଚ୍ ତ୍ରୁଟିର ଅନିୟମିତତା ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା କ୍ରସଟକ୍ ର ପୂର୍ବାନୁମାନରେ ଅନିଶ୍ଚିତତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣ ପାରାମିଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶାଫ୍ଟର କୋଣୀୟ ଗତି ହେଉଛି ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ାର ପ୍ରେରଣାଦାୟକ ଯୁଗଳର ଆକାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ। ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ାର ଆଣ୍ଟି-ହସ୍ତକ୍ଷେପ କ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏହାକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ।
| ମୋଡ଼ି ନହେବା ଦୂରତା
ମୋଡ଼ି ନହେବା ଦୂରତା ହେଉଛି ମୋଡ଼ି ନହେବା ଅଂଶର ଆକାର, ଯାହାକୁ ସିଥ୍ରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ ବିଭାଜିତ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଚିତ୍ର 3 ଦେଖନ୍ତୁ।
ଚିତ୍ର 3 ମୋଡ଼ି ଦୂରତା L
ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡରେ ଅନ୍ ଟ୍ୱିଷ୍ଟିଂ ଦୂରତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇ ନାହିଁ। ଘରୋଇ ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡ QC/T29106-2014 "ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ତାର ହାର୍ନେସ୍ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ" ଅନୁଯାୟୀ ଅନ୍ ଟ୍ୱିଷ୍ଟିଂ ଦୂରତା 80mm ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଚିତ୍ର 4 ଦେଖନ୍ତୁ। ଆମେରିକୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ SAE 1939 ଅନୁଯାୟୀ CAN ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଯୋଡ଼ା ଅନ୍ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ ଆକାରରେ 50mm ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ତେଣୁ, ଘରୋଇ ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡ ନିୟମାବଳୀ CAN ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ କାରଣ ସେଗୁଡ଼ିକ ଆକାରରେ ବଡ଼। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବିଭିନ୍ନ କାର୍ କମ୍ପାନୀ କିମ୍ବା ତାର ହାର୍ନେସ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ CAN ସିଗନାଲର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ CAN ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ଅନ୍ ଟ୍ୱିଷ୍ଟିଂ ଦୂରତାକୁ 50mm କିମ୍ବା 40mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ କରନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଡେଲଫିର CAN ବସ୍ ପାଇଁ 40mm ରୁ କମ୍ ଅନ୍ ଟ୍ୱିଷ୍ଟିଂ ଦୂରତା ଆବଶ୍ୟକ।
ଚିତ୍ର 4 QC/T 29106 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଥିବା ମୋଡ଼ ବଦଳାଇବା ଦୂରତା
ଏହା ସହିତ, ତାର ହାର୍ନେସ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ମୋଡ଼ି ହୋଇଥିବା ତାରଗୁଡ଼ିକୁ ଢିଲା ହେବାରୁ ଏବଂ ଅଧିକ ମୋଡ଼ି ନହେବା ଦୂରତା ସୃଷ୍ଟି ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ମୋଡ଼ି ହୋଇଥିବା ତାରଗୁଡ଼ିକର ମୋଡ଼ି ନହୋଇଥିବା ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ଲୁ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଆମେରିକୀୟ ମାନକ SAE 1939 ଅନୁଯାୟୀ, କଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ମୋଡ଼ି ନହେବା ଅବସ୍ଥା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, ଅମୋଡ଼ି ହୋଇଥିବା ଅଞ୍ଚଳରେ ତାପ ସଙ୍କୋଚନ ଟ୍ୟୁବିଂ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଘରୋଇ ଶିଳ୍ପ ମାନକ QC/T 29106 ଟେପ୍ ଏନକ୍ୟାପସୁଲେସନ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ।
| ନିଷ୍କର୍ଷ
ଏକ ସିଗନାଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ବାହକ ଭାବରେ, ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ପେୟାର କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ସିଗନାଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ସଠିକତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଭଲ ହସ୍ତକ୍ଷେପ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କ୍ଷମତା ରହିବା ଉଚିତ। ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ପିଚ୍ ଆକାର, ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ପିଚ୍ ସମାନତା ଏବଂ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ତାରର ଅବିଚ୍ଛେଦ ଦୂରତା ଏହାର ହସ୍ତକ୍ଷେପ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କ୍ଷମତା ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୧୯-୨୦୨୪